Después de revisar los comentarios sobre la implementación de diferentes soluciones para la principal vial conectora del sureste con el noreste de la ciudad de Querétaro, entendí que la gran mayoría de ciudadanos estaban a favor de mas carriles para disminuir el transito pesado en la zona. Otra parte estaba en desacuerdo con las implementaciones de mejoras sobre la vialidad a pie de la cuesta, argumentando que eliminar carriles y dejar uno solamente para transporte colectivo fue un completo error. Algunos comentarios mencionaban una estafa por parte del gobierno, al no percibirse la mejora prometida con esta implementación, y hasta se podría concluir que empeoró al no tener la mejor aceptación por parte de los ciudadanos.
Esta problemática se da por la falta de conocimiento de soluciones alternativas por parte de los ciudadanos, esto los lleva a endeudarse para adquirir una motocicleta o un carro particular, ignorando que este es el mayor problema en las ciudades.
Además existen las problemáticas referentes a la deficiencia del transporte público en la ciudad, como lo es la falta de autobuses y la ausencia de soluciones de transporte colectivo multimodal en el cual se puede viajar en el bus o metro con bicicleta para disminuir la demanda colectiva por transporte público.
También existe el problema del crecimiento extendido de la ciudad, las personas de mudan a zonas económicas en cuanto a rentas y adquisición de vivienda, ignorando que viven a 50km o incluso hasta 120km de sus empleos o de las zonas de abastecimiento y en algunos casos no hay opciones de transporte público, lo que hace imposible la movilidad en la zona.
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Podemos concluir que el problema jamás se solucionará consiguiendo mas vialidades para los vehículos particulares. En cambio si tomamos de ejemplo las ciudades de países orientales, en los que utilizar un vehículo propio es muy costoso y la demanda de los trabajadores o estudiantes se resuelve con el uso del transporte público que tienen un tiempo fijo y sin cambios por lo que las personas pueden confiar 100% que llegaran a tiempo a su destino.
Si la inversión de capital por parte de las administraciones se centrara en conseguir mejores sistemas de transporte y de menor precio, mejoraría la movilización de las personas y evitaría la inversión en un vehículo privado al optar por transportarse en sistemas públicos.
Y por ultimo y no menos importante, se debe controlar el crecimiento extendido de la ciudad apostando por las viviendas verticales y el uso de las zonas de 30km/h o hasta 50km/h existentes en ciudades de otros paises, seria un incentivo para la mayoría de la población de buscar nuevas soluciones y evitar que el transporte en motocicleta o carro particular sea la única solución de movilización en las ciudades mexicanas.
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